Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Co dalej z projektem biurowców przy Drodze Gdyńskiej?

Patryk Szczerba
27 września 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (87)
Najnowszy artykuł na ten temat Redłowo. Dwie budowy przy Drodze Gdyńskiej
6
  • Z prezentowanych przez nas wiosną wizualizacji zniknął 120-metrowy wieżowiec. Pozostało pięć budynków o podobnej wysokości.
  • W jednym z nich znajdzie się hotel. Pozostałe zaplanowano na biura, a niewykluczone, że też na mieszkania.

Z prezentowanych przez nas wiosną wizualizacji zniknął 120-metrowy wieżowiec. Pozostało pięć budynków o podobnej wysokości.

projekt: Arch Deco

Oddala się w czasie perspektywa zabudowy działki naprzeciwko hali sportowo-widowiskowej w Gdyni zobacz na mapie Gdyni. Choć miasto zgodziło się zmienić plan zagospodarowania, by inwestycja mogła powstać etapami, ta na razie nie wyszła poza fazę projektowania, a właściciele działki odżegnują się od podawania konkretnych terminów zakończenia prac.



Czy przystanek PKM podniesie wartość działki przy Drodze Gdyńskiej?

Sześć lat temu wydawało się, że działka o powierzchni 1,6 ha zostanie szybko zagospodarowana. Okazało się, że dwa lata, o których mówili inwestorzy z firmy Nova Investment, to czas zbyt krótki na tego typu przedsięwzięcie. Zwłaszcza że całość miała być budowana "za jednym zamachem", z jedną dominantą w postaci wieżowca o wysokości 120 metrów. Powierzchnia najmu całości miała przekroczyć 60 tys. m kw.

Coraz mniejszy rozmach

Z czasem zaczęli całkowicie wycofywać się z zapowiedzi dotyczących budowy całego kompleksu. Miasto zaczęło mieć z kolei wątpliwości co do kształtu i usadowienia najwyższego budynku. Zorganizowano konkurs architektoniczny. Wygrała pracownia Arch Deco. Jednocześnie przystąpiono do zmian w planie zagospodarowania, by inwestycja mogła powstać etapami. Zostały przyjęte przez radę miasta w maju.

W międzyczasie postanowiono, że jako pierwszy będzie budowany obiekt biurowy o wysokości 41,5 metra. Oprócz niego na działce ma stanąć 55-metrowy biurowiec, który może zostać przekształcony na budynek z 200 lokalami mieszkalnymi, obiekty biurowe o wysokości 50 m i 41,5 m oraz hotel o wysokości blisko 35 m z 120 pokojami. Razem powierzchnia użytkowa kompleksu to 45 tys. m kw. W podziemiach znajdzie się parking na 800 miejsc.

Pomiędzy budynkami, od strony ul. Kazimierza Górskiego, która także będzie wymagała przebudowy, znajdą się trzy ogólnodostępne place rekreacyjne. Biurowce zaś zostaną połączone ciągiem handlowo-usługowym.

Czytaj też: Raport o rynku biurowym w Trójmieście

Teoretycznie budowa kompleksu Panorama Business&Retail mogłaby się zacząć pod koniec roku. W praktyce perspektywa oddala się w bliżej nieokreśloną przyszłość.

Przystanek PKM pomoże?

- Pierwszy budynek jest w fazie projektowania i to tyle, co dzieje się w sprawie tej inwestycji. Wniosku o pozwolenie na budowę jeszcze nie złożyliśmy, może uda się to zrobić pod koniec roku lub na początku przyszłego. Czekamy również, jak rozwinie się sytuacja związana z budową przystanku PKM Stadion, który będzie zlokalizowany w rejonie działki - opowiada Tadeusz Wirkijowski z firmy Nova Investment.
Umiejscowienie przystanku, którego budowa ma zakończyć się w 2016 roku z pewnością podniesie bowiem wartość działki, co może skusić innych do zakupu terenu. To o tyle prawdopodobne, że - jak wyjaśnia inwestor - o zdobycie środków finansowych na rozpoczęcie chociażby budowy pierwszego biurowca, który miałby powstawać 14 miesięcy, nie jest łatwo.

- Na razie staramy się prowadzić negocjacje w zakresie finansowania inwestycji, prowadzimy też rozmowy z potencjalnymi partnerami. Najświeższe ustalenia są takie, że być może uda się równocześnie z obiektem biurowym zbudować też hotel, ale to jedynie przymiarki - dodaje Wirkijowski.

Zobacz także

Biurowce przy Drodze Gdyńskiej (9)

Opinie (87) 1 zablokowana

  • 2015-09-27 18:04

    (5)

    Budujcie, budujcie domy ze szkła.

    Stefan Ż.

    8 lat

    • 45 11

    • 2015-09-27 18:28

      no i kolejna inwestycja w Gdyni odłożona na bliżej nieokreślona przyszłość (3)

      Za to mamy "lotnisko", muzeum emigracji i windę na kamienna górę

      8 lat

      • 21 5

      • 2015-09-27 23:36

        (2)

        Marny z ciebie populista i prowokator. Powiedz mi, jaki miasto ma związek z prywatnymi inwestycjami? Akurat Szczurek dogadza inwestorom jak może, czasem aż za bardzo. Co ma jeszcze zrobić? Dopłacać prywatnym firmom?

        Jatu

        8 lat

        • 4 8

        • 2015-09-28 00:53

          chociażby zamiast budować głupoty typu muzeum emigracji za 60 mln zadbać o remonty (1)

          dróg, które są w coraz gorszym stanie(wydaje się na zaledwie drobny ułamek tej kwoty) czy nie bawić się w deweloperkę na terenach rozwojowych dla portu

          8 lat

          • 6 6

          • 2015-09-28 15:08

            Przeczytałeś wcześniejsze komentarze, czy tak sobie piszesz?

            Odpowiadam komuś kto narzeka, że inwestycja nie doszła do skutku i piszę, że to nie wina miasta. Ty w kontrze odpisujesz, że to wina miasta bo są inwestycje. wtf?!
            Co do dróg, to po pierwsze jedna droga dłuższa niż 20 metrów to ogromny koszt. Ich budowa jest absurdalnie droga, a korzyści niewielkie. Gdyby samorządy wszystkich miast na świecie myślały jak ty to nie byłoby żadnego rozwoju tylko drogi. Drogi jako nr 1? Ok, ale poza miastem. Cały zachód do którego tak wszyscy chcą dążyć i do którego miliony uciekają odchodzi od samochodów. A tutaj w komentarzach tylko drogi, drogi, drogi. A jak już jest jakaś wiadomość, że budują - to wtedy też oczywiście narzekanie "czemu ta, a nie inna", "czemu tak drogo", "czemu pod moim oknem" itd.

            Jatu

            8 lat

            • 4 0

    • 2015-09-27 23:33

      Tak jak zwykle popieram wszystkie inwestycje w Gdyni, nawet te kontrowersyjne, tak ta mi się wybitnie nie podoba. GCS brakuje boisk, dzieci trenują po nocach i niszczą stawy na sztucznej trawie, szczególnie na przestarzałym boisku NSR, a w środku kompleksu zamiast dostawić boisko miałyby powstać biura? Bez sensu.

      Jatu

      8 lat

      • 4 1

  • 2015-09-27 18:07

    (7)

    Słomiane inwestycje w biurowce a przemysł na południu polski. Fabryki nie znikną w kilka dni jak biura obsługi klientów zagranicznych korporacji

    8 lat

    • 77 15

    • 2015-09-27 18:16

      zbuduj fabrykę (4)

      Broni Ci ktoś? Ludzie z kasą widocznie wolą postawić biurowiec

      8 lat

      • 10 16

      • 2015-09-27 18:30

        jak na razie to coś cienko im idzie ze stawianiem tego biurowca.

        Znowu odłożone na nie wiadomo kiedy

        8 lat

        • 13 1

      • 2015-09-27 21:27

        (1)

        Ludzie z kasą?Chyba debile bez pomyślunku szklanych klocków zrobiło się ostatnio tyle że jest przesyt i dlatego nic już tam nie zbudują prosta sprawa

        8 lat

        • 5 3

        • 2015-09-27 22:26

          debile nie obracają takimi pieniędzmi

          W co Ty inwestujesz nie-debilu. Masz wogole co inwestować?

          8 lat

          • 9 1

      • 2017-02-22 15:46

        Gosc pisze o czym innym...

        pisze o tym wladze polskich gmin nie przyciagaja produkcji,bo w d... maja perspektywiczna prace dla zwyklych ludzi.Produkcja to tez rozwoj-potrzeba inzynierow,technikow,fachowcow-a nie panieniek do call-center.Dla rzadzacych liczy sie szybki zysk (osobisty).A taki daje tylko deweloperka biurowcowa,mieszkalna i galeriowa.Brak jakiejkolwiek mysli o tym z czego bedzie sie utrzymywala milionowa spolecznosc tej aglomeracji w przyszlosci.Ze sprzedazy kredytow czy chinszczyzny?Obudzcie sie!

        qwert

        7 lat

        • 3 0

    • 2015-09-27 19:05

      montazownie zwija sie szybciej niz biuro, w ktorym pracuja specjalisci (1)

      Chocby branza IT pozwala spokojnie zarabia 8-12 tys zlotych miesiecznie "na reke" (jak ktos chce pracowac na samozatrudnieniu, to potrafia byc jeszcze lepsze pieniadze).

      A mimo to kolejne firmy z zachodu do nas przychodza. Dlaczego? Mamy specjalistow. Co prawda juz niedlugo - polska edukacja jest ewidentnie niszczona i nowe pokolenia (dzisiejsi 20-latkowie) nie beda dorastac do piet specjalistom, ktorzy dzis maja 30-40 lat.

      Jednak poki co firmy te sa tu nie z powodu kosztow, bo owszem Polacy sa troche tansi, ale z powodu jakosci pracy. Wiem, bo pracuje w miedzynarodowej firmie IT i Polacy sa tu intelektualna elita. Ostatnio bardzo wielu Hiszpanow sie tez pojawia i musze przyznac, ze tez intelektualnie daja rade. Anglicy... roznie. Bywaja niezli, ale ogolnie slabo, za to maja lepsze podejscie do pracy zespolowej i sa bardziej optymistycznie nastawieni (co czasem wynika z niewiedzy, w jakis kale sie siedzi :P ).

      8 lat

      • 14 0

      • 2015-09-27 21:28

        it srite ile myślisz chłoptasiu może być takich firemek polegających na przesypywaniu papierków z jednej na drugą kupkę?

        8 lat

        • 2 11

  • 2015-09-27 18:17

    coraz mniejsze te planowane biurowce

    Gdynia kolejny raz przespała swoją szansę tak samo jak z portem. Teraz większość inwestorów wybiera OBC i Alchemię i nic nie zapowiada by ten trend miał się odwrócić.

    8 lat

    • 70 5

  • 2015-09-27 18:20

    super

    Fajnie by też było, gdyby miasto w końcu pozbyło się tych okropnych ogródków działkowych. To jest miejsce na wysokościowce

    8 lat

    • 63 30

  • 2015-09-27 18:28

    Budować jak najwięcej wysokich budynków. (6)

    Pas nadmorski wzorem miejscowości z Francji, Hiszpanii powinien być fajnie zabudowany luksusowymi hotelami.

    dar

    8 lat

    • 30 47

    • 2015-09-27 18:34

      (5)

      I może jeszcze takie kloce jak te przy sea towers byś tam chciał?

      8 lat

      • 4 13

      • 2015-09-27 18:41

        tak. (4)

        Lepsze te kloce niż błoto i opuszczone magazyny

        8 lat

        • 12 5

        • 2015-09-27 18:45

          Port znowu się rozwija i te tereny były szansą na jego dalszy rozwój (3)

          Deweloperka może być wszędzie, port nie

          8 lat

          • 11 5

          • 2015-09-27 19:02

            gdzie port a gdzie droga gdyńska przy stadionie i rivierze człowieku??? (1)

            8 lat

            • 10 3

            • 2015-09-27 20:11

              w komentarzu wyżej była mowa o klocach przy sea towers i porcie "czlowieku"

              8 lat

              • 4 2

          • 2015-09-27 22:32

            port ma bardzo duży zapas ziemi.

            Z dobrą infrastrukturą drogową (bezpośredni wjazd na obwodnicę) i kolejową. Ta wielka pusta dziura między chylonią a oblużem trzymana jest właśnie dla portu.

            8 lat

            • 2 5

  • 2015-09-27 18:41

    jak zwykle (4)

    dużo szumu i nic, zwykłe mydlenie oczu projektami. Od początku wiedzieli że sa za cienkie bolki na taka inwestycję. Pewnie będzie jak z Polanką Redłowską. Albo po wybudowaniu przystanku PKM działka zyska na wartości i opchną ją z zyskiem.
    Tak samo będzie z terenem działek ogrodniczych przy Al Zwycięstwa w Redłowie - dwa lata temu kupił ją SKOK i do tej pory robi za parking. A plany były że hoho.

    antySzczur

    8 lat

    • 54 1

    • 2015-09-27 19:08

      Pewnie Szczurek powinien

      zabronić sprzedaży tej działki dla SKOK, a co tam :)

      8 lat

      • 4 5

    • 2015-09-27 20:47

      (2)

      A ten frustat pisowski jak zwykle swoje wypociny publikuje. Masz jakieś życie prywatne? :)

      8 lat

      • 1 12

      • 2015-09-28 00:58

        czepiasz się Aśka

        8 lat

        • 4 0

      • 2015-09-28 07:58

        a co, nieprawdę napisał?

        8 lat

        • 5 0

  • 2015-09-27 18:53

    ciekawy (2)

    Powierzchnia działki wynosi chyba 16 tys. m2, a nie 1,6 tys. m2 jak podano w artykule. A tak w ogóle to Gdynia miota się i ma jasnej strategii (jak Sopot) jakim miastem ma być. Zgadzam się z moim przedmówcą, że Gdynia mogła być zagłębiem biurowym, ale przespała szansę, a szkoda.

    lolek

    8 lat

    Odpowiedź redakcji:

    Dziękujemy za zwrócenie uwagi. Treść została poprawiona.

    • 28 4

    • 2015-09-27 19:21

      Gdynia powinna poszukać jakiejś niszy w której będzie najlepsza (1)

      Trzeba uczciwie przyznac , że w turystyce nie mamy szans z Gdańskiem i Sopotem, gdański Port zewnętrzny tez sprawia że ciężko będzie konkurować z nimi w tej dziedzinie, temat biurowców dawał dużą szansę ale tu też inwestycje spóźnione o kilka lat. No cóż trzeba dalej szukać jakiejś niszy bo jeżeli nie będziemy w czymś najlepsi to z czasem zaczniemy być traktowani jak przedmieścia Gdańska

      8 lat

      • 11 0

      • 2015-09-28 12:23

        jesteśmy przedmieściami

        Wasz Wojciech (...)

        8 lat

        • 3 0

  • 2015-09-27 19:09

    Firemka 'krzak' i kompleks biurowy na 60 tys. m2 w słabiutkiej gospodarczo Gdyni, buhehe.
    A finalnie powstanie Biedronka i Lidl.

    8 lat

    • 40 6

  • 2015-09-27 19:43

    (5)

    a kiedy fabryki będą budować?

    8 lat

    • 36 5

    • 2015-09-27 20:06

      by pojawiły się fabryki najpierw potrzebna jest duża elektrownia

      Północna Polska to energetyczna pustynia

      8 lat

      • 6 0

    • 2015-09-27 20:23

      jak zrobisz biznesplan i ci się wszystko zepnie to idź do banku po kredyt

      8 lat

      • 6 2

    • 2015-09-27 20:46

      (2)

      Fabryki w mieście? Zatrzymales się w czasach Gierka.

      8 lat

      • 7 5

      • 2015-09-28 13:51

        Towarzysze!! Ludu Pracujący Stolicy!!!!

        Pomożecie?

        Pomożemy!

        8 lat

        • 1 1

      • 2015-09-28 19:22

        No tak fabryki to coś kiedyś...

        Teraz po co jak wszystko czeka w sklepach.

        8 lat

        • 1 0

  • 2015-09-27 19:51

    a skąd u nas ..... (1)

    naraz tyle biuralistów ,że trzeba kolejne budować ,PNT ciągle niewykorzystany w ok 40% , a w tym miejscu pobudowano by następny obiekt sportowy np. lodowisko ,tor kolarski, basen

    bolo

    8 lat

    • 38 8

    • 2015-09-27 20:07

      no właśnie dlatego jeszcze nie buduja

      8 lat

      • 3 1

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (9)

Najczęściej komentowane

Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Traficary jak kiedyś Mevo. Porzucane gdzie popadnie, rozbijane i niszczone

Traficary jak Mevo. Porzucane i niszczone

więcej

Najczęściej czytane